ส่อง! ตลาดคอนโดแนวรถไฟฟ้าสายสี ม่วงใต้
ก่อนหน้านี้ตลาดคอนโดมิเนี ยมในพื้นที่ฝั่งธนบุรีอาจจะค่ อนข้างซบเซามีโครงการเปิ ดขายใหม่ไม่มากนัก จนมีเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีลมที่ต่ อขยายข้ามมาฝั่งธนบุรีและมี การเปิดสถานีเพิ่มเติมจนมาสิ้ นสุดที่สถานีบางหว้าแบบในปัจจุ บัน
แต่เมื่อเส้นทางรถฟ้าสายสีน้ำ เงินมีความคืบหน้าในการก่อสร้ างมากขึ้นผู้ ประกอบการหลายรายเข้ามาซื้อที่ ดินและเปิดขายโครงการคอนโดมิเนี ยมกันมากขึ้น โดยเห็นได้ชัดในช่วงปี2558 เป็นต้นมา ซึ่งส่งผลให้ภาพรวมตลาดคอนโดมิ เนียมในฝั่งธนบุรีมีความคึกคั กมากขึ้น เพราะว่าพื้นทื่ธนบุรียังเป็นพื้ นที่ที่มีราคาที่ดินไม่สูงมากนั กสามารถพัฒนาโครงการคอนโดมิเนี ยมที่มีราคาไม่สูงมากเพื่อรองรั บกำลังซื้อในกลุ่มกลางลงไปได้ อยู่ ดังนั้น เมื่อคณะรัฐมนตรีอนุมัติเส้ นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ เตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) คาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างได้ ในปี2561 และเปิดให้ดำเนินการได้ประมาณปี 2566 – 2567 จึงน่าจะมีสวนช่วยกระตุ้นให้เกิ ดโครงการคอนโดมิเนียมใหม่ๆ มากขึ้นในพื้นที่ฝั่งธนบุรี
คอนโดมิเนียมสร้างเสร็
ในฝั่งธนบุรีรายปี
หมายเหตุ : F = ประมาณการณ์คอนโดมิเนียมที่ จะสร้างเสร็จปี2561
สุรเชษฐ กองชีพ ผู้เชี่ยวชาญตลาดอสังหาริมทรั พย์ ระบุว่า แม้ว่าเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่ วงใต้นี้จะเริ่มจากสถานีเตาปู นก็ตามแต่ด้วยข้อจำกัดในการพั ฒนาหลายๆ อย่างจึงคาดว่าพื้นที่ตามแนวเส้ นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ในฝั่ งพระนครจะมีโครงการคอนโดมิเนี ยมเกิดใหม่ไม่มากนัก แต่จะมีจำนวนมากขึ้นเมื่อข้ ามมาฝั่งธนบุรีแล้ว ณ ปัจจุบันพื้นที่ตามแนวเส้ นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ในฝั่ งธนบุรีนั้น มีคอนโดมิเนียมอยู่ในพื้นที่ ประมาณ 9,072 ยูนิตจากโครงการคอนโดมิเนียมที่ อยู่ในพื้นที่ตามแนวถนนสมเด็ จพระเจ้าตากสิน ถนนสุขสวัสดิ์ที่อยู่ในแนวเส้ นทางรถไฟฟ้าสายสีม่ วงและถนนราษฎร์บูรณะที่เป็ นถนนสายหลักอีกเส้นทางที่วิ่งคู่ ขนานกับถนนสุขสวัสดิ์
โครงการคอนโดมิเนียมที่เปิ ดขายก่อนหน้านี้ส่วนใหญ่อยู่ บนถนนทั้ง 3 เส้นทางนี้ โดยบางส่วนเปิดขายในพื้นที่ไม่ ไกลจากสถานีรถไฟฟ้าวงเวียนใหญ่ แต่ส่วนใหญ่เปิดขายบนพื้นที่ที่ ไกลออกไปตามแนวถนนสุขสวัสดิ์ และริมแม่น้ำเจ้ าพระยาบนถนนราษฎร์บูรณะ เพื่อรองรับคนที่ทำงานในพื้นที่ หรือคนที่ต้องการพักอาศั ยในคอนโดมิเนียมริมแม่น้ำแต่ว่ าต้องการโครงการที่ราคาต่ำกว่ าโครงการในฝั่งพระนคร ซึ่งเมื่อเทียบกันแล้วนั้นต่ำ กว่ากันเป็นเท่าตัว อัตราการขายเฉลี่ ยของโครงการคอนโดมิเนียมในพื้ นที่นี้อยู่ที่ประมาณ 94% โดยโครงการคอนโดมิเนียมส่วนใหญ่ นั้นปิดการขายหรือว่ามียูนิ ตเหลือขายไม่มากนักอาจจะเป็ นเพราะว่าเปิดขายมาหลายปีแล้ วไม่มีโครงการเปิดขายใหม่ในช่วง 1 – 2 ปีที่ผ่านมา
แต่คาดว่าเมื่อเส้นทางรถไฟฟ้ าสายสีม่วงใต้เริ่มการก่อสร้ างจะมีผลทำให้มีโครงการคอนโดมิ เนียมเปิดขายใหม่มากขึ้นแน่ นอนเพราะด้วยราคาที่ดินที่เพิ่ มมากขึ้นมีผลโดยตรงในการปรั บการใช้ประโยชน์บนที่ดินให้ เหมาะสมกับราคาที่ดินที่เพิ่มขึ้ น
ราคาขายเฉลี่ยคอนโดมิเนียมในพื้ นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสี ม่วงใต้รายปี (2556 – 2560)
ราคาคอนโดแนวรถไฟฟ้าสายสีม่ วงเฉลี่ยปรับขึ้น 5%
สำหรับราคาขายเฉลี่ ยโครงการคอนโดมิเนียมในพื้นที่ ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่ วงใต้นี้มีการปรับขึ้นเฉลี่ยปี ละประมาณ 5% โดยมีการปรับราคาขายกันค่อนข้ างสูงในช่วงประมาณปี 2557 – 2558 เพราะมีโครงการคอนโดมิเนี ยมหลายโครงการที่สร้างเสร็จในช่ วง 2 ปีนั้น ราคาขายคอนโดมิเนียม ณ ปัจจุบันอยูที่ประมาณ 78,000 บาทต่อตารางเมตรเท่านั้น เพราะคอนโดมิเนียมที่เปิ ดขายในพื้นที่นี้ก่อนหน้านี้เน้ นไปที่กลุ่มลูกค้าระดับกลาง – ล่างเป็นหลัก เพราะด้วยศักยภาพของทำเลและกลุ่ มลูกค้าในพื้นที่โดยมีเพียงแค่ บางโครงการริมแม่น้ำเจ้ าพระยาเท่านั้นที่มีราคาขายสู งกว่าราคาขายเฉลี่ยค่อนข้างมาก แต่คาดว่าราคาขายคอนโดมิเนี ยมในพื้นที่นี้ในอนาคตจะมี การปรับเพิ่มมากขึ้นกว่าอัตรานี้ อย่างแน่นอน เมื่อการก่อสร้างเส้นทางรถไฟฟ้ าสายสีม่วงใต้เริ่มดำเนิ นการและมีความคืบหน้าเป็นรู ปธรรม โดยมีการคาดการณ์ว่าการก่อสร้ างจะเริ่มดำเนินการได้ในช่ วงปลายปี2561 โดยในตอนนี้เริ่มมีผู้ ประกอบการเข้ามาหาซื้อที่ดินบ้ างแล้ว แต่อาจจะยังอยู่ในพื้นที่รอบๆ สถานีรถไฟฟ้าที่เปิดบริการแล้ว เช่น สถานีวงเวียนใหญ่ หรือว่าในทำเลที่เป็นชุ มชนขนาดใหญ่เท่านั้น